Cross Enduro Winterreifen 2.75 - 16 M/C 46M TT K42, M+S, Silica (SiO2)

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Beschreibung

Cross Enduro Winterreifen 2.75 - 16 M/C 46M TT K42, M+S, Silica (SiO2)

Der Name HEIDENAU ist schon immer ein Begriff für Kompetenz und Qualität in Sachen Reifen und Luftschläuche. Heute steht das Reifenwerk auf technologisch hohem Niveau.

Informationen:

  • Zulässige Geschwindigkeit: M = 130 km/h*
  • Tragfähigkeit: 46 = 170 kg**
  • Größe: 2,75 x 16
  • M/C: Motor Cycle***

* = Gesschwindigkeitsindex weist die zugelassene Höchstgeschwindigkeit eines Reifens mit Hilfe eines Indizierungsbuchstabens aus.

** = Der Lastindex gibt die zulässige Tragfähigkeit eines Motorradreifens mit Hilfe einer Indizierungszahl (Codezahl) an. So kann mit Hilfe iener Tabelle die maximale Belastbarkeit des Reifens in kg abgelesen werden. Der Lastindex wird auch als Tragfähigkeitskennzahl bezeichnet.

*** = Ist die Abkürzung für "Motor Cycle". Motorrad- und Motorrollerreifen dürfen grundsätzlich nur auf entsprechenden Felgen montiert werden, da sich die Felgeneckpunktdurchmesser von Zweiradfelgen und PKW Felgen gleicher Zollgröße zum Teil erheblich unterscheiden. Um eine Verwechslung mit PKW-Größen auszuschließen, werden alle Motorrad- und Rollerreifen ab 13 Zoll mit der Zusatzkennzeichnung M/C versehen.

Eigenschaften:

  • Enduroreifen mit Grip, guter Traktion und sowohl für den Straßen- als auch für den Geländeeinsatz geeignet.
  • speziell für den Wintereinsatz

Bestandteil der Snow-Tex Reifen-Serie von Heidenau

Diese, speziell für den Winter entwickelten Reifen werden aus einer neuen Silica-Mischung mit eingearbeiteten Faserelementen gefertigt.

Der Reifen erhält hierdurch einen besonders hohen Gebrauchswert und ein optimales Sicherheitsverhalten. Der deutlich erhöhte Grip bringt in Extremsituationen die Mobilität und Sicherheit, die besonders für Zweiradfahrer im Winter wichtig sind.

Da die SnowTex-Reifen direkt ab Werk angeraut sind, kann der Kunde sofort starten. Es wird keine Einfahrzeit benötigt und trotzdem hat der Reifen sofort 100 %igen Grip. Die Gummimischung ist besonders auf kältere Temperaturen um die 0 °C abgestimmt, was jedoch nicht bedeutet, dass der Reifen nicht auch bei sommerlichen Temperaturen gefahren werden kann. Hierbei erhöht sich lediglich der Verschleiß, wobei alle weiteren Eigenschaften dieses Reifens erhalten bleiben.

Empfehlung:

  • Luftdruck mindestens einmal pro Woche prüfen
  • im Soziusbetrieb (Fahrer + Beifahrer) Luftdruck am Hinterrad um 0,2 bar erhöhen
  • nach der Kontrolle Ventilklappe wieder aufschrauben
  • Reifen sollten kühl, trocken, dunkel und leicht belüftet gelagert werden
  • jeder Kontakt mit Chemikalien, Kraft- sowie Schmierstoffen ist zu vermeiden

Nützliche Informationen:

Profiltiefe = Ab einer Profiltiefe von nur 2 mm sollten die Reifen gewechselt werden. Besonders die Vorderreifen, da dieser für die Fahrstabilität besonders wichtig ist. Generell schreibt der deutsche Gesetzgeber für Motorräder ab 125 ccm eine Mindestprofilttiefe von 1,6 mm vor. Eine Ausnahme bilden hier Klein- und Leichtkrafträder, für welche mindestens 1,0 mm gefordert werden.


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